大陈话维权

      前言：

      近一段时间以来，大陈在好几个汽车维权群里不断接到网友的购车求助信息，希望大陈能够从汽车后市场的角度为大家的购车提供一些参考意见。为了满足大家的要求，大陈将通过自己平时的了解、结合大旗、315TS等网站的相关信息，以每周一期的方式从汽车后市场这一个的角度对当前热门车型进行评测对比，以给大家提供有价值的购车参考信息。
     众所周知，购车只是一次购买行为，而用车则是一项长期而复杂的工作。质量、保养、服务、油耗成为车主们最为关心的问题，以下大陈就通过这四个方面对广州本田的飞度和上海大众的POLO进行一番测评。

     车型介绍： 上海大众Polo

    POLO的车头曲面过渡吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这种中高档的设计理念用在A0级车上，也是比较少见的，对此有消费者认为更显高档豪华品质，也有消费者认为与整个车身显得格格不入，对此大陈不作更多评论，大家各自参量即可。
    优点：外形颇似速腾，较老款有较大提高，安全、操控都较出色，6速手自一体变速箱用在AO级车型上显得非常先进
    缺点：内饰有些不足，动力仍然不够充沛。

    车型介绍： 广州本田飞度

 
    如果说老款飞度的外观过于温和，新飞度的设计则充满了运动风格，并且将造型和内部空间的优势进一步扩大。仪表台立体感十足，功能布置非常清晰，是功能与形式高度融合的杰出设计。最重要的是，通过改造解决了老款飞度最让人诟病的车子前方两侧视野盲区问题。
 
    优点：运动性能得到很大提升，运动感十足，空间相对较大
    缺点：安全性仍有待改进

    一、质量：(数据来源：大旗汽车口啤、315TS)
    车子的质量应该是大家最为关注的问题，今天进行PK的这两款车都算是市场上比较成熟的车型，所以一般不会存在低级的质量问题。以下根据大旗汽车口啤和315TS上的数据来为大家进行分析一下：
 

    第一幅图是一个负面信息对比图，在图中，不管是在大旗还是315TS，POLO的负面信息都远比飞度要高，也许大家会据此认为POLO的质量不如飞度。但其实这是一个理解上的误区，因为单纯一个负面信息量并不能说明问题的，负面信息的大小同时还受销量、关注度的影响。而大陈为了让大家可以更公正的进行对比，特地找了这两个车型的销量对比以及网站对企业的口啤进行对比。
    在图中，我们可以看到，负面信息与销量的图是基本成正比的，POLO的负面信息比飞度多一半，而POLO的销量也同样比飞度高出一半，所以大陈认为，这两者在质量方面应该是比较相当的。 
    备注：
    1、飞度的“负面信息”数码来源（http://exp.daqi.com/auto/brand/10170583.html）
    2、POLO的“负面信息”数码来源（http://exp.daqi.com/auto/brand/10170629.html）
    3、大旗上的负面信息并非严格意义上的投诉信息。
 
    二、保养　(数据来源：厂家售后、4S店)
 
    飞度规定是每5000公里保养一次，而POLO则是1万公里保养一次，这样的话，飞度的保养费用比POLO要高也就不足为奇了。双方的质保期一致，都是2年或6万公里，这对于车主来说应该是属于比较基本的质保期限。而在4S店分布方面，POLO则又远远领先于飞度，由于没办法获取全部资料，故4S店数量仅以北京地区作为参考。在保养费用方面，POLO在6.5万公里时需3184元，而飞度则需要4149元，保养费用高出25%左右。 

    三、服务：

    针对车型的评价，在大旗的口啤指数中，POLO以655万分高居紧凑车型之首，而飞度则以510万分紧随其后，这也说明这两款车型都有极高的关注度。在315TS的积分计算中，POLO以高出飞度近两倍的467分胜出。在大陈与飞度、POLO车主沟通交流中了解到，双方4S店的服务都很正规，也比较到位，车主普遍感到满意，但在处理车主的一些小问题时，上海大众4S则显得比广州本田4S店要人性化一些，这也是大陈认为POLO要比飞度有优势的主要原因之一。
 

    备注：TS积分是315TS根据各厂家的投诉处理情况进行加权后计算得出的一个分值，分值越大，表明该企业的售后服务越好。
 
    四、油耗：

    油耗受车身重量、个人驾驶习惯、油品质量等因素的影响，为了尽可能给大家提供一个相对公正的数字，大陈针对每个车型均调查10个车主，并计算出一个平均值给大家参考。在下表中，我们看到POLO的平均值为：8.2升/百公里，而飞度的平均值为：；7.6升/百公里

    五、总结 

    关于印象分：这是一个根据车子外形、网友反馈等综合各方面而来的一个分值，属于一个比较感性的分数；也许是由于上海大大众借助奥运的营销得当，也许因为飞度是日本车的原因，最终大陈是分别打了8.6和8.3分。
    关于质量：目前大陈能做到的，可以比较好的反映质量问题的，就是尽可能的参考315TS、大旗上相关车型的负面信息，从而进行分析，最后再根据各自投诉的内容、销量等得出一个大概的基准分
    关于保养：这两个车型的保养数据应该都算是比较详细的了，而且这也是比较实打实的数据，虽说POLO的保养费用要较飞度的低不少，可是从保养次数来看，飞度要比POLO多了6次，从这一点来看，飞度的每次保养费用也并不会太高了。
    关于服务：大陈已经在前面说过，人性化的管理是POLO比飞度高分的主要原因，这也是在对比中唯一一项差别接近1分的。
    关于油耗：从上图的油耗比较中，两车相差了0.6升，但是我们要注意的是，POLO的钢板是要比飞度的厚的，也就是说POLO的车身更重一些，对安全的保护措施也会更好一些，所以在油耗这一项，我并没有给予飞度高分。
 
    这是大陈第一次作这样的测评，虽然不敢说非常的公正、客观，但大陈认为对于网友购车还是会有一定的借鉴作用。当然了，这一次可以说做得还很不全面，可能会有很多遗漏，因此也希望大家能够给予中肯的建议，以便大陈能够在下一次的测评中扬长避短。